Des modèles uniques pour chaque famille nous permettent de gagner énormément en temps de calcul.
Les piles sont presque entièrement modélisées et dimensionnées sur Sofistik, en utilisant les modules de calcul automatiques de dimensionnement, et vérifiés sur un logiciel externe.
Pour le ferraillage des fûts dans les parcelles de tracé courbe, on utilise aussi le module de ferraillage antisymétrique de Sofistik afin d’optimiser la quantité d’acier dans la pile.
Les plans de coffrage sont aussi générés de façon automatique, après plusieurs semaines de programmation sous Rhino et Grasshoper.
En plus d’être un projet de grande envergure, le calcul des piles du viaduc de la L18 lot 2 est aussi un exemple de méthode de calcul automatisé des piles de ponts sur Sofistik, méthode qui pourrait être réutilisée pour de futurs projets.