L18-OA1

ISC a été retenu pour réaliser les études d’exécution de l’ouvrage annexe OA1 de la ligne 18 pour le compte du groupement Chantiers Modernes Construction-Botte Fondation.

Il s’agit d’un puit circulaire de 17m de diamètre et 25m de profondeur situé au beau milieu des pistes de l’aéroport d’Orly.

Il assurera le rôle d’issue de secours de la ligne 14 ainsi que de sortie de tunnelier de la ligne 18.

L’ouvrage se découpe en deux phases majeures, la première ayant débuté en septembre dernier et se terminera en juin prochain par la réalisation de la paroi moulée, du radier du puit et du rameau de liaison avec le tunnel de la ligne 14.

La seconde débutera une fois le tunnelier de la ligne 18 sorti à l’horizon 2021 et consistera en la réalisation des planchers intermédiaires jusqu’à la couverture du puit, des locaux techniques et des accès.