Depuis la mi-août nous avons repris la mission méthodes du chantier de la gare de BAGNEUX, jusqu’à présent les méthodes étaient faites en interne sur le chantier.

Le chantier a commencé en 2017.

La gare est constituée de 4 niveaux de dalles, d’un niveau quai et d’un radier, des émergences sont aussi à faire.

A ce jour l’ensemble des parois moulées et des blindages sont fait.

La dalle de couverture et le niveau N-1 sont finis, le terrassement et le coffrage de la dalle N-2 commencent. Le tunnelier a déjà traversé la station et nous nous retrouvons dans une situation similaire au chantier de la ligne 12 Mairie d’Aubervilliers, il va falloir démolir le tunnel pour réaliser la dalle N-4 et le radier.

Notre mission consiste à produire les modes constructifs et les modes opératoires des dalles et des émergences. Nous devons aussi réaliser un phasage et des modes constructifs pour la démolition du tunnel et pour la construction de la dalle N-4. Nous devons bien sur faire les plans de circulation à l’intérieur de l’ouvrage et les fermetures des trémies provisoires nécessaires à l’approvisionnement du chantier.