Le projet du Roissy CDG Express Zone H contient deux ouvrages : une usine de ventilation avec un accès de secours juste à proximité.

Le puits (pratiquement terminé sur la photo juste ci-dessous) a été réalisé en bottum-up à l’aide d’un blindage avec cadres en liernes+buton et palfeuilles. Le génie civil a été réalisé à la remontée.

L’usine de ventilation (collée aux pistes) a été réalisée en prémurs et en prédalles/hourdis ce qui a permis au chantier d’aller vite sur site (même si cela a rendu l’étude un peu plus compliquée puisque ce sont des voiles qui reprennent de la poussée des terres et qui doivent donc être assez ferraillés en conséquence).

Pour rappel, l’usine est réalisée au-dessus d’un tunnel RER existant (qui a été vérifié avec les charges apportées par la nouvelle structure) comme on peut le voir sur la 3D ci-jointe.